ВИНГСЬЮТИНГ

«Там, где тело обретает очертания крыла, а воздух становится опорой, рождается скольжение между небом и рельефом, подчинённое точности и координации.»

Что это такое

Вингсьютинг (Wingsuit flying) рассматривается как вид активности, в котором используется специальный костюм-крыло (вингсьют) для планирования в воздухе. Костюм имеет перепонки между руками и телом, а также между ногами, которые при раскрытии в свободном падении создают подъёмную силу и позволяют перемещаться вперёд, преодолевая значительные горизонтальные расстояния.

Вингсьют описывается как превращающий человеческое тело в подобие крыла. Горизонтальная скорость может достигать 200 - 250 км/ч; маневрирование, набор высоты в восходящих потоках и преодоление до 3 - 4 километров горизонтального расстояния с каждых 1000 метров потерянной высоты рассматриваются как характеристики полёта. Вингсьютинг делится на два основных направления: прыжки с самолёта (skydiving wingsuit) и прыжки с фиксированных объектов, часто в сочетании с бейсджампингом (wingsuit BASE).

Второе направление описывается как сопряжённое с наиболее высоким риском.

Официальный статус и правовое регулирование

В Российской Федерации вингсьютинг не выделен в отдельный вид спорта, а входит в состав парашютного спорта как одна из дисциплин. Регулируется Федерацией парашютного спорта России (ФПСР) и Федеральными авиационными правилами. Прыжки с самолёта в вингсьюте выполняются на сертифицированных аэродромах. Вингсьют-бейс (прыжки со скал) описывается как находящийся в «серой» правовой зоне: легален при наличии разрешения владельца объекта и соблюдении мер безопасности. Прыжки с антенн и зданий описываются как почти всегда нелегальные и преследуемые по закону.

Статистика риска

Вингсьютинг, особенно в сочетании с бейсджампингом, описывается как один из наиболее смертоносных видов активности. По данным мировой статистики, с 1980-х годов в вингсьют-бейсе погибло более 400 спортсменов. Пик смертности связывается с 2010-ми годами, когда за два года погибло более 60 человек. Для сравнения: в классическом парашютизме риск погибнуть оценивается примерно как 1 на 100 000 прыжков; в вингсьют-бейсе риск описывается как в десятки раз более высокий. Основные причины: столкновение с рельефом (скалы, деревья), потеря контроля на высокой скорости, ошибки в расчёте траектории.

История

Идея костюма-крыла связывается с 1930-ми годами; первые работающие прототипы описываются как появившиеся в 1990-х годах. Разработка и испытание первых моделей вингсьютов, а также первый прыжок с самолёта и пролёт вблизи земли (проксимити) связываются с 1990-ми годами. Гибель одного из разработчиков во время тестового прыжка описывается как произошедшая в 1990-е годы; наследие продолжили другие специалисты.

В 2000-е годы вингсьютинг описывается как ставший массовым благодаря социальным сетям и видео проксимити-полётов. В 2010-е годы описывается пролёт через узкую щель в горе Тяньмэнь в Китае, собравший миллионы просмотров. В настоящее время вингсьютинг рассматривается как состоявшаяся дисциплина с профессиональными атлетами, соревнованиями по аэробатике в вингсьюте (Wingsuit Flying Acrobatics) и рекордами дальности и времени полёта.

Основные дисциплины / виды

Вингсьютинг включает два основных направления:

• Прыжки с самолёта (skydiving wingsuit): выполняются на сертифицированных аэродромах.
• Прыжки с фиксированных объектов (wingsuit BASE): выполняются со скал, часто в сочетании с бейсджампингом; описываются как сопряжённые с наиболее высоким риском.

Элементы техники описываются как:

• Выход и раскрытие: после отделения от самолёта или скалы принимается аэродинамическая поза с раскрытием перепонок костюма.
• Управление: изменение угла наклона тела, положения рук и ног позволяет набирать скорость, замедляться, поворачивать и набирать высоту в восходящих потоках.
• Проксимити-полёты: полёты в непосредственной близости от рельефа (скал, деревьев); описываются как требующие высокой точности.
• Раскрытие парашюта: перед приземлением выполняется переход в вертикальное положение и раскрытие парашюта на высоте 1000 - 1500 метров.

Снаряжение

• Вингсьют: костюм из высокопрочной нейлоновой ткани с тремя крыльями (два между руками и корпусом, одно между ногами); подбирается по весу и уровню подготовки.
• Парашютная система: стандартная спортивная, часто с увеличенным куполом для мягкого приземления после планирования.
• Шлем: интеграл (full-face) с защитой подбородка.
• Высотомер и сигнализатор: применяются, в том числе звуковые сигнализаторы.

Где занимаются

Вингсьютинг доступен на аэродромах и в горах с легальными объектами для бейсджампинга.

Россия:

• Аэродромы Московской, Ленинградской, Свердловской областей.
• Для вингсьют-бейса: Кавказ (Сочи, Архыз), Крым, Алтай.

Мир:

• США (Калифорния, Аризона, Флорида), Швейцария (Лаутербруннен), Норвегия (Кьераг), Франция (Шамони), ОАЭ (Дубай).

Безопасность

Вингсьютинг относится к дисциплинам с наиболее высоким риском, особенно в формате вингсьют-бейс.

Основные опасности рассматриваются как:

• Столкновение с рельефом или другими спортсменами.
• Потеря контроля на высокой скорости.
• Отказ снаряжения.
• Внезапное изменение погоды.

Ключевые факторы снижения риска описываются как:

• Наличие многолетней подготовки в парашютном спорте.
• Обучение у сертифицированного инструктора по вингсьюту.
• Предполётная проверка снаряжения и прогноза погоды.
• Выполнение прыжков только с легальных объектов.
• Для вингсьют-бейса — присутствие напарника.

Вопросы и ответы

Резюме