воздушной стихии
Стабилизация падения
Положение тела в свободном падении, при котором сохраняется устойчивая поза без вращения и кувыркания. Стабилизация достигается за счёт изгиба тела (прогиб в спине, разведённые руки и ноги), контроля дыхания и расслабления. Устойчивая поза даёт точное выполнение манёвров и своевременное раскрытие купола.
Где используется: Парашютизм (классика), Групповая акробатика, Фрифлай.
Трекинг
Техника горизонтального перемещения в свободном падении, при которой тело вытягивается, создаётся максимальная горизонтальная скорость и выполняется удаление от точки выброски. Трекинг применяется для разделения участников группы перед раскрытием куполов. Также используется в вингсьютинге для увеличения дальности полёта.
Где используется: Парашютизм (классика), Фрифлай, Вингсьютинг.
Бэк-флай
Поза в свободном падении, при которой тело располагается на спине лицом вверх. Применяется как базовая позиция для переходов между положениями сидя и головой вниз во фрифлае. Обеспечивает контроль скорости и стабилизацию падения, хороший обзор и взаимодействие с другими парашютистами.
Где используется: Фрифлай, Групповая акробатика.
Вертикальный полёт
Положение тела в свободном падении, при котором тело ориентировано вертикально (головой вверх, сидя или головой вниз). Скорость падения в вертикальных позах выше, чем в горизонтальном положении: сидя — до 250 км/ч, головой вниз — до 300 км/ч и более. Требует контроля над телом и чувства высоты.
Где используется: Фрифлай.
Грэб
Захват доски (сноуборда, скейтборда, вейкборда) или собственного тела рукой во время прыжка. В воздушной стихии грэб — элемент стиля в трюках свободного падения. Виды: инди (передняя рука за середину доски), мьюти (задняя рука за хвост), стейлфиш (рука за нос с вытянутыми ногами).
Где используется: Скайсерфинг.
Также встречается: Водная.
Раскрытие купола
Момент ввода основного купола в работу после свободного падения. В парашютизме выполняется выдёргиванием рипкорда или срабатыванием автоматического устройства. Купол наполняется воздухом и замедляет падение с 200–300 км/ч до 5–7 м/с. Требует вертикального положения тела и контроля над вытяжным парашютом.
Где используется: Парашютизм (классика), Парапланеризм.
Управление куполом
Навык контроля раскрытого парашюта за счёт манипуляций со стропами и клевантами. Направление, скорость и угол снижения регулируются натяжением правой или левой клеванты для поворота, либо обеих для торможения. Обеспечивает точное приземление, избегание препятствий и корректировку траектории.
Где используется: Парашютизм (классика), Парапланеризм, Дельтапланеризм.
Посадка
Завершающая фаза прыжка, при которой выполняется касание земли после снижения под куполом. Требует расчёта скорости снижения, направления ветра и выбора зоны приземления. Вертикальная скорость гасится натяжением обеих клевант (флейринг), приземление идёт на полусогнутые ноги с перекатом. Жёсткая посадка грозит травмами.
Где используется: Парашютизм (классика), Парапланеризм, Дельтапланеризм.
Формация
Фигура, построенная несколькими парашютистами в свободном падении путём взятия захваток на комбинезонах друг друга. Бывают от двух до нескольких сотен человек (последние — биг-вэй). Построение требует синхронности и точного расчёта времени. Оценивается по сложности, симметрии и чистоте исполнения.
Где используется: Групповая акробатика.
Биг-вэй
Масштабная формация из десятков или сотен парашютистов, собираемая в свободном падении. Для сбора используется несколько самолётов, а парашютисты выстраиваются по схеме, минимизирующей столкновения. Время свободного падения ограничено, поэтому результат зависит от каждой секунды. Биг-вэи устанавливают мировые рекорды.
Где используется: Групповая акробатика.
Сектор
Часть большой формации, за которую отвечает определённая группа парашютистов. Секторы собираются отдельно, а затем стыкуются в единую фигуру. Каждый сектор имеет свою структуру и координатора, который следит за построением. Разделение на секторы упрощает организацию биг-вэев и распределение ответственности.
Где используется: Групповая акробатика.
База
Центральная группа парашютистов в формации, от которой строится вся фигура. База задаёт стабильность и является точкой отсчёта для остальных участников. Построение базы требует точности, так как от неё зависит качество всей формации. Собирается в первую очередь для обеспечения устойчивой основы присоединения секторов.
Где используется: Групповая акробатика, Фрифлай.
Док
Момент взятия захватки и фиксации в формации при построении фигуры в свободном падении. Док выполняется точно и без удара, чтобы не разрушить уже собранную часть фигуры. Требует координации и чувства скорости, так как движение происходит на высокой скорости. Ошибка при доке может привести к столкновению.
Где используется: Групповая акробатика.
Скоростное построение
Соревновательная дисциплина групповой акробатики, в которой команды соревнуются во времени построения заданной формации. Побеждает команда, собравшая фигуру быстрее всех после отделения от самолёта. Требует слаженности и автоматизма, так как каждая секунда имеет значение. Отрабатывается последовательность действий и сигналы.
Где используется: Групповая акробатика.
Этажерка
Вертикальная фигура в купольной акробатике, при которой один парашютист располагается над куполом другого. Требуется точность, так как ошибка может привести к схлопыванию нижнего купола. Собирается поэтапно: нижний стабилизирует купол, затем присоединяется следующий и так далее. Требует расчёта расстояния и высоты.
Где используется: Купольная акробатика.
Стопка
Формация в купольной акробатике, при которой парашютисты выстраиваются в одной горизонтальной плоскости, касаясь куполами друг друга. Построение требует синхронного захода всех участников на одной высоте. Каждым участником рассчитывается скорость снижения. Отрабатывается взаимодействие и чувство купола.
Где используется: Купольная акробатика.
Звезда
Замкнутая круговая фигура из парашютистов в купольной акробатике, купола которых направлены наружу, а стропы сходятся в центре. Требует синхронного захода всех участников. Строится вокруг центрального парашютиста, который удерживает стропы других. Оценивается за симметрию и чистоту построения.
Где используется: Купольная акробатика.
Отцепка основного купола
Аварийная процедура отсоединения основного купола в случае его нештатной работы (схлопывание, запутывание строп, вращение) и ввод запасного парашюта. Производится с помощью колец отцепки, которые отсоединяют стропы от подвесной системы. После этого активируется запасной купол. Применяется при нештатных ситуациях.
Где используется: Парашютизм (классика), Тандем прыжки.
Эшелон
Распределение парашютистов по высоте для сближения и предотвращения столкновений в воздухе. Каждый парашютист или группа занимают свой эшелон перед началом построения формации или перед раскрытием куполов. Позволяет избежать пересечения траекторий при большой плотности участников. Применяется в групповой и купольной акробатике.
Где используется: Групповая акробатика, Купольная акробатика, Парашютизм (классика).
Схлопывание купола
Аварийная ситуация, при которой купол теряет форму из-за попадания в турбулентный поток, резкого изменения ветра или физического контакта с другим куполом. Приводит к увеличению скорости снижения и потере управляемости. Восстановление выполняется натяжением клевант; при неудаче — отцепка и ввод запасного.
Где используется: Парашютизм (классика), Парапланеризм, Купольная акробатика.
Восходящий поток (термик)
Масса тёплого воздуха, поднимающаяся от нагретой солнцем земли. Восходящий поток является источником подъёмной силы для парапланеристов и дельтапланеристов, позволяющим набирать высоту без мотора. Образуются над полями, лесами и склонами. За счёт термиков увеличивается продолжительность полёта.
Где используется: Парапланеризм, Дельтапланеризм.
Динамический поток
Воздушный поток, создаваемый ветром, огибающим препятствие (холм, гору, гребень). В отличие от термика, возникает за счёт обтекания рельефа, а не нагрева земли. Применяется для парения вдоль склонов, где ветер направлен вверх по склону. Обеспечивает полёт в пасмурную погоду без термиков.
Где используется: Парапланеризм, Дельтапланеризм.
Срыв потока
Аэродинамическое явление, при котором воздушный поток отрывается от крыла или купола, снижая подъёмную силу и вызывая потерю управления. В парапланеризме происходит при большом угле атаки или резком торможении, что приводит к складыванию крыла. Восстановление обтекания выполняется ослаблением клевант.
Где используется: Парапланеризм, Парашютизм (классика), Дельтапланеризм.
Аэродинамическое качество
Отношение горизонтальной скорости полёта к вертикальной скорости снижения, характеризующее свойства крыла или купола. Высокое качество обеспечивает большее расстояние полёта без потери высоты. У парашютов — 3:1, у парапланов — до 9:1, у дельтапланов — до 15:1. За счёт качества выбирается точка приземления.
Где используется: Парапланеризм, Дельтапланеризм, Парашютизм (классика).
Балансирное управление
Способ управления дельтапланом путём перемещения тела пилота в подвесной системе. Смещение вперёд увеличивает скорость и переводит крыло в пикирование, смещение назад замедляет и поднимает нос, смещение вбок вызывает поворот. Основан на изменении центра тяжести. Требует чувства равновесия и реакции на поток.
Где используется: Дельтапланеризм.
Свуп
Скоростной пролёт над землёй под куполом перед посадкой. Купол разгоняется переводом в крутое пикирование, затем выполняется выравнивание у земли с пролётом нескольких десятков метров на малой высоте. Требует контроля над куполом, чувства высоты и точного расчёта, так как ошибка ведёт к жёсткому приземлению.
Где используется: Парашютизм (классика), Купольная акробатика.
Горизонтальная скорость
Скорость перемещения вдоль земли, развиваемая вингсьютером или пилотом параплана. В вингсьютинге достигает 150–200 км/ч и более за счёт аэродинамической формы костюма-крыла. В парапланеризме и дельтапланеризме зависит от модели крыла и ветра, составляя 30–60 км/ч. За счёт неё покрываются большие расстояния.
Где используется: Вингсьютинг, Парапланеризм, Дельтапланеризм.
Высший пилотаж
Выполнение фигур высшего пилотажа на специализированных самолётах или планерах. Включает комплекс обязательных и произвольных фигур: петли (мёртвая петля), бочки, штопоры, колокола, перевороты. Требует точности, координации движений и выносливости из-за больших перегрузок. Самолёты имеют усиленную конструкцию и системы дымогенерации.
Где используется: Спортивный самолётный пилотаж.
Воздушная акробатика
Спортивная дисциплина, в которой пилот выполняет последовательность фигур высшего пилотажа на оценку. Судьями оцениваются точность исполнения, симметрия, плавность переходов между фигурами и сложность программы. Требует концентрации, физической подготовки (устойчивости к перегрузкам) и понимания аэродинамики.
Где используется: Воздушная акробатика, Спортивный самолётный пилотаж.
