ХЕЛИ-СКИ

«Вертолёт поднимает над хребтом, и внизу открывается белое безмолвие, где линия спуска ещё не прочерчена никем.»

Что это такое

Хели-ски (от англ. heli-skiing) — разновидность фрирайда, при которой лыжники и сноубордисты доставляются на вершину горы или в удалённый горный район на вертолёте для последующего спуска по нетронутому, глубокому снегу.

В отличие от классического фрирайда, где катание ограничено зоной действия подъёмников, хели-ски открывает доступ к сотням квадратных километров дикой целины.

Хели-ски рассматривается как элитарный и дорогой вид отдыха, доступный, как правило, опытным райдерам с высокой физической подготовкой. Вертолёт позволяет совершать за день до 10 - 15 спусков в разных местах, куда пешком или на ратраке добраться невозможно.

Хели-ски рассматривается как символ абсолютной горнолыжной свободы и одновременно как вид активности с максимальным риском.

Официальный статус и правовое регулирование

В РФ хели-ски находится в «серой» правовой зоне: как таковой, он не запрещён, но и чётко не урегулирован.

Деятельность коммерческих операторов подпадает под действие законов о туристской деятельности и безопасности полётов. Оператор обязан иметь лицензии на авиаперевозки, а гиды — международные сертификаты.

При покупке тура клиент подписывает обширный отказ от претензий (waiver), полностью осознавая и принимая на себя все риски, включая риск гибели.

Государство не гарантирует безопасность в горах вне зоны обслуживания курортов. Спасательные операции в таких случаях, как правило, платные и стоят значительных средств.

Статистика риска

Хели-ски рассматривается как статистически более опасный вид активности, чем обычное катание на курорте.

Основной причиной гибели туристов и гидов, как и во фрирайде, рассматриваются снежные лавины.

По данным международных ассоциаций, риск гибели в хели-ски туре оценивается как один из самых высоких среди всех зимних видов спорта. В мире фиксируются резонансные катастрофы с вертолётами и групповыми сходами лавин во время хели-ски туров, унёсшие жизни как любителей, так и опытных гидов.

Дополнительными факторами риска рассматриваются ледниковые трещины, отказ техники и резкое ухудшение погоды в удалённых районах. Обобщённая оценка уровня опасности — критическая.

История

Идея использовать вертолёт для катания на лыжах возникла в середине 1960-х годов в Канаде.

Первопроходцем рассматривается австрийский иммигрант, который в 1960-е годы в горах Британской Колумбии впервые предложил лыжникам заброску на удалённые склоны. Из скромного предприятия с одним вертолётом выросла целая индустрия.

К 1970-м годам хели-ски начал распространяться в США (Аляска) и Европе (Альпы). В 1980-х годах этот вид отдыха стал популярен в Японии и Новой Зеландии.

В России хели-ски появился в 1990-х годах на Камчатке и Кавказе, но активное развитие получил лишь в 2000-х.

Сегодня Канада остаётся Меккой хели-ски, чему способствуют идеальный климат, огромные пространства и глубокий, сухой снег. Постепенно этот вид отдыха распространился по всему миру: от Аляски до Гималаев, от Камчатки до Анд.

Основные дисциплины / виды

• Хели-ски на лыжах — спуск по нетронутым склонам на широких паудер-лыжах с вертолётной заброской.
• Хели-сноубординг — спуск по нетронутым склонам на сноуборде с вертолётной заброской.
• Хели-фрирайд в удалённых районах — заброска к склонам, недоступным для подъёмников и ратраков.
• Соревновательный хели-фрирайд — проводится в рамках международных фрирайд-туров; оцениваются выбор линии, стиль, контроль и сложность спуска.

Техника и особенности

Катание в рамках хели-ски тура представляет собой строго регламентированный процесс. Группу (обычно 4 - 12 человек) сопровождают один или два гида.

Перед вылетом проводится инструктаж по лавинной безопасности и поведению в горах. Гид выбирает линию спуска, оценивая лавинную обстановку, рельеф и уровень группы.

Райдеры спускаются по одному или небольшими группами, следуя указаниям гида. Снаряжение, включая лавинные рюкзаки и датчики, проверяется перед стартом.

Ключевое отличие хели-ски от фрирайда — скорость и количество спусков. Один день может включать до 10 - 15 спусков на разных горах, поэтому физическая подготовка райдеров должна быть на высоком уровне.

Психологическая устойчивость рассматривается как значимый фактор: каждый спуск начинается с неизведанной вершины.

Снаряжение

Снаряжение для хели-ски идентично фрирайдному, но с более высокими требованиями.

• Лыжи / доска — специальные паудер-модели с очень широкой талией (110 - 130 мм и более) для максимального всплытия в глубоком снегу. Длина лыж обычно на 5 - 10 см длиннее трассовых моделей.
• Крепления и ботинки — надёжные, с усиленной фиксацией. Для ски-альпинизма не требуются, так как подъём не осуществляется.
• Лавинный комплект — цифровой трёхантенный датчик (бипер), лёгкая алюминиевая лопата, щуп — минимальный и обязательный набор. Без них выход на склон невозможен.
• Лавинный рюкзак с системой подушки безопасности — рюкзак со встроенной подушкой, которая при срабатывании помогает остаться на поверхности лавины. Объём рюкзака обычно 30 - 40 литров.
• Шлем (интеграл) и защита спины — обязательны. Интеграл защищает лицо при падениях.
• Одежда и экипировка — высокотехнологичная мембранная одежда, маска с антизапотевающими линзами, тёплые перчатки, спутниковый телефон или трекер (часто предоставляется организатором). Также применяется термос с горячим напитком.

Где занимаются

Россия:

• Камчатка — главное и легендарное место для хели-ски в РФ, с фантастическими ландшафтами и очень глубоким снегом. Сезон — с февраля по апрель.
• Красная Поляна (Сочи) — популярное направление с относительно доступной логистикой.
• Шерегеш (Кемеровская область) — сибирский центр, где также организуются хели-ски туры.

Мир:

• Канада (Британская Колумбия) — мировая столица хели-ски с сотнями лицензированных операторов. Районы Ревелсток и Уистлер считаются лучшими в мире.
• Аляска (США) — легендарные горы с огромными вертикальными перепадами.
• Альпы (Швейцария, Италия, Франция) — классические направления с развитой инфраструктурой.
• Исландия и Гренландия — уникальные ландшафты и возможность кататься в арктических условиях.
• Индия (Кашмир) — недорогая альтернатива Альпам с глубоким снегом.

Безопасность

К основным опасностям относятся сход снежных лавин (главная и абсолютная угроза), попадание в ледниковые трещины, травмы при падениях на сложном рельефе, отказ техники (вертолёта) и резкое ухудшение погоды в удалённых районах.

Снижение риска связывается с выбором лицензированных операторов с опытными, сертифицированными гидами, строгим выполнением инструктажей и указаний гида, наличием полного лавинного комплекта и рюкзака с подушкой безопасности, а также оформленной специальной страховкой для внетрассового катания, покрывающей риски лавин и спасательных работ.

Покидание группы рассматривается как фактор критического риска. Состояние снега, рельеф и погодные условия оцениваются как значимые переменные, влияющие на уровень опасности.

Вопросы и ответы

Резюме