RFC Ural & TRUCK TRIAL

Челябинск, песчаные карьеры на границе с Красноармейским округом — здесь юбилейный, десятый по счёту фестиваль бездорожья объединяет две дисциплины внедорожного спорта в одни соревновательные выходные.

Десятки экипажей со всей России приезжают, чтобы проверить технику и собственные нервы на прочность в условиях тяжёлого бездорожья.

Первая дисциплина — RFC (Rainforest Challenge). Соревнования зародились в Малайзии и входят в десятку самых сложных дисциплин мирового автоспорта. Спецучастки — не просто заезд по грязи: за 15 минут экипаж преодолевает ручьи, реки, перепады высот, вязкую грязь и скалы. Исход гонки решают мастерство пилота, мощность двигателя, скорость сматывания лебёдки и прочность внедорожника.

Вторая дисциплина — TRUCK TRIAL. На спецучастки выезжают тяжёлые грузовики. Секции короткие, но сложные: крутые подъёмы, глубокие овраги, вода и грязь. В кабине работают двое: пилот крутит баранку, штурман следит за колёсами и балансом.

Заводская команда выставляет четыре экипажа на серийных автомобилях с минимальными доработками по каркасу безопасности. Это принципиальная позиция завода: доказать, что техника, сходящая с конвейера в Миассе, уже обладает внедорожным потенциалом и не требует глубокой спецподготовки для покорения тяжёлого бездорожья. За два соревновательных дня экипажи проходят семь сложных секций.

В 2026 году соревнование собирает рекордное количество экипажей: в грузовом зачёте заявлено 16 участников.

Итоги. В категории С4-С5 заводская команда занимает первое и второе места. В категории С3 — пятое и шестое. В абсолютном зачёте RFC победу одерживает экипаж на внедорожнике, набрав 1200 очков.